Mercedes SL R107
Wygłuszenie kompleksowe
Kompletny demontaż wnętrza, ręczna aplikacja maty butylowej na całą podłogę, drzwi i tył. Materiały dobrane do epoki — filc wełniany i juta pod oryginalną tapicerką. Redukcja hałasu o 55%.
55%
Redukcja hałasu
8 dni
Czas realizacji
1972
Rok produkcji
100%
Odwracalne
Jak to zrobiliśmy.
Mercedes SL R107 to jeden z najbardziej ikonicznych kabrioletów wszech czasów. Ten egzemplarz z 1972 roku trafił do nas po kompleksowej renowacji lakieru i karoserii. Właściciel chciał, żeby samochód był równie cichy w środku, jak piękny na zewnątrz.
Pracę zaczęliśmy od pełnego demontażu wnętrza — każdy element opisany i zabezpieczony. Odsłonięta blacha podłogi i przedziału silnikowego pokazała kilka miejsc wymagających dodatkowej uwagi.
Zastosowaliśmy materiały odpowiednie dla pojazdu zabytkowego: matę butylową jako pierwszą warstwę tłumiącą wibracje, następnie piankę polietylenową jako izolację termiczną i akustyczną, a na wierzch — filc wełniany i jutę, zgodne z epoką pojazdu. Wszystko montowane bez klejów na oryginalnych powierzchniach — wygłuszenie jest w pełni odwracalne.
Efekt końcowy: redukcja hałasu o 55% mierzona w kabinie przy 130 km/h. Właściciel mógł po raz pierwszy jechać autostradą bez podnoszenia głosu.
Zakres prac
Etapy realizacji
- Pełny demontaż wnętrza z dokumentacją fotograficzną każdego elementu
- Mata butylowa 2 mm na podłogę, progi, ściankę działową i tył
- Pianka polietylenowa 15 mm jako warstwa termiczna i akustyczna
- Filc wełniany i juta — materiały zgodne z epoką pojazdu
- Montaż bez klejów na oryginalnych powierzchniach — w pełni odwracalne
- Pomiar porównawczy dB przed i po — wynik zapisany dla właściciela
Krok po kroku.
01
Demontaż do golej karoserii
02
Ręczne cięcie maty butylowej
03
Aplikacja na podłogę
04
Wygłuszenie drzwi